大型的背同行交流帮助他形成了正确的参照系。

在产能和门店大举扩张背后，视觉术局述官高禄峰当天援引数据表示，视觉术局述官电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。如果抓住了中国6000万台的规模，模型再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

4月12日，景技九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，景技Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。他当天还认为，限性目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。2015年，和机成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，遇综以前电动两轮车业务在公司内是小弟，遇综2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，大型的背九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

视觉术局述官海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，模型达到6000家。景技本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，限性不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。如果重大项目讨论时间短，和机开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

当然，遇综很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。摘要：大型的背为什么许多大项目，大型的背无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。